Toyota Prius

Toyota Prius (ˈpriːəs, от лат. prius «идущий впереди», катакана: プリウス) — среднеразмерный гибридный автомобиль компании Toyota, производится на заводах в Японии и Китае.

Тойота приус — экономичен и имеет низкий уровень загрязнения (лучше Евро-5). Характерная особенность — отсутствие холостого хода.

Производится серийно с 1997 года:

• (Prius-1) NHW10: сентябрь 1997 — март 2000 (выпускался только для японского рынка);
• (Prius-1.1) NHW11: март 2000 — сентябрь 2003;
• (Prius-2) NHW20: июнь 2003 — 16 декабря 2011 (вторая версия HSD);
• (Prius-3) ZVW30: апрель 2009 — настоящее время (третья версия)^[1];
• (Prius-3 PHV) ZVW35: 2012 — настоящее время (Plug-In Hybrid)^[2]
• (Prius-V) ZVW40: май 2011 — настоящее время (7-местный универсал)
• (Prius-V) ZVW41: май 2011 — настоящее время (5-местный универсал)

Описание

Prius обладает бензиновым двигателем и электрическим мотор-генератором, а также аккумулятором высокой ёмкости 1.3-4.4 кВт*ч (часто называемым высоковольтной батареей, ВВБ). Электромотор способен также работать как генератор, превращая кинетическую энергию в электричество и подзаряжая аккумулятор. При этом электроэнергия может генерироваться как за счёт работы бензинового двигателя, так и за счёт торможения автомобиля (система рекуперативного торможения). Моторы могут работать как порознь, так и вместе. Бензиновый мотор является двигателем Аткинсона, такие двигатели экономичны, но обладают относительно низкой мощностью. Работой всех двигателей управляет бортовой компьютер.

Преимущества

• Высокая экономичность, как следствие — экономия расходов на бензин и возможность реже заезжать на заправку^[3].
• Низкий уровень загрязнения атмосферы. Частично это следствие экономичности (чем меньше сжигается топлива, тем меньше вредных выбросов), а частично — выключения двигателя на остановках, когда в атмосферу попадают особенно вредные для здоровья людей газы. По сравнению с традиционным автомобилем Prius выбрасывает в атмосферу на 85 % меньше несгоревших углеводородов С_nН_m и окислов азота NO_x^{[источник не указан 1202 дня]}.
• Низкий уровень шума, по нескольким причинам:
  • Во время остановок двигатель выключается
  • Вместе с бензиновым двигателем, а иногда и вместо него, работает более тихий электродвигатель
• Отличная динамика:
  • тяговый электродвигатель всегда выдает максимальный крутящий момент
  • отсутствие КПП как таковой (используется планетарная передача)
• Высокий уровень безопасности для водителя и пассажиров, по нескольким причинам:
  • Две независимые системы торможения — рекуперативная и фрикционная
  • Машина весит 1240-1500 кг
  • Высокие результаты краш-тестов для водителя и пассажиров^[4]
• Электронный ключ зажигания.

Интересные факты

• Входит в десятку автомобилей, изменивших мир, по версии журнала Forbes как самый продаваемый гибридный автомобиль в мире.^[13]
• Американский журнал Time включил Prius в ежегодный рейтинг самых влиятельных людей мира («и журнал не заботит, что Prius не человек»).
• Актриса Эмма Уотсон водит Prius.
• Актёр Леонардо Ди Каприо водит Prius, с целью бережнее относиться к окружающему миру. Более того, с этой целью он купил такие же авто своим родителям и новой жене отца.^[14]
• В 2013 году издание Auto Bild и эксперты из сертификационного центра TÜV признали Prius лучшим подержанным автомобилем, продающимся на рынке Германии среди 4-5- и 6-7-летних автомобилей.^[15]
• Последний Prius второго поколения (номер кузова NHW20-3589297) выпущен с конвейера в Японии 16 декабря 2011 года, а первый Prius второго поколения (номер кузова NHW20-0001001) — в июне 2003 года.
• В 2007 году начались испытания 20-прообразов Prius Plug-in, четверо из них катались по европейским дорогам.
• С 2009 по 2011 годы запущен второй этап тестов с участием уже 600 автомашин (ZVW35). Они работали в государственных и частных компаниях Японии, США, Канады, Австралии, Китая, Новой Зеландии и стран Европы. Основная цель — изучить и оценить технологию Plug-in в реальных условиях, а так же стимулировать создание «электрозаправочных» комплексов в больших городах.